電動車控制器是控制電動機轉速的部件,也是電動車系統(tǒng)的核心部件??刂破饕话憔哂星冯妷簷z測、限流和過電流保護功能。智能控制器還具有多種騎行模式和整車電氣部件自檢功能??刂破魇请妱榆嚹芰抗芾眢w系與各種信號處理的核心部件。其主要作用是控制電動機的轉速,在電動車行業(yè)還要求控制器有制動斷電、欠電壓保護欠電壓回升值設定、過電流保護等相應的保護功能。
1、制動斷電
智能電動車車把上兩個鉗形制動手把均安裝有接點開關。當制動時,開關被推押閉合或被斷開,而改變了原來的開關狀態(tài)。這個變化形成信號傳送到控制電路中,電路根據(jù)預設程序發(fā)出指令,立即切斷基極驅動電流,使功率截止,停止供電。因而,既保護了功率管本身,又保護了電動機,也防止了電源的浪費。
2、欠壓保護
當放電最后階段,在負載狀態(tài)下,電源電壓已經(jīng)接近“放電終止電壓”,控制器面板即顯示電量不足,引起騎行者的注意,計劃自己的行程。當電源電壓已經(jīng)達到放終時,電壓取樣電阻將分流信息饋入比較器,保護電路即按預先設定的程序發(fā)出指令,切斷電流以保護電子器件和電源。
3、過流保護
電流超限對電機和電路一系列元器件都可能造成損傷,甚至燒毀,這是絕對應當避免的??刂齐娐分校仨毦邆溥@種過電流的保護功能,在過流時經(jīng)過一定的延時即切斷電流。
4、過載保護
載重超限必然引起電流超限,新日智能電動車說明書上都特別注明載重能力,但有的騎行者或未注意這一點,或抱著試一下的心理故意超載。由過載引起的過電流是很危險的。但只要有過電流保護,載重超限后電路自動切斷電源,因超載而引起的一系列后果都可以避免。
5、欠速保護
仍然屬于過流保護范疇,是為不具備0速起步功能的無刷控制系統(tǒng)而設置。
6、限速保護
是助力型電動自行車獨有的設計控制程序。車速超過某一預定值時,電路停止供電不予助力。對電動型電動自行車而言,統(tǒng)一規(guī)定車速為20km/h,車用電動機在設計時,額定轉速就已經(jīng)設定好了,控制電路也已經(jīng)設好。電動自行車只能在不超過這個速度狀態(tài)下運行。