01—簡單介紹

今天要設計汽車尾燈(轉向燈)電路效果如下圖所示:

即當汽車進行轉彎時,司機打開轉向燈,尾燈會根據轉向依次被點亮,經過一定的間隔后,再全部被消滅。最后不停地重復,直到司機關閉轉向燈。

該效果可由以下電路實現:

完整電路圖:

02—電路設計要點

延時電路的要點主要有兩個:

一、當轉向開關被按下時,LED需要逐個亮起;

二、LED被逐個點亮的過程具有重復性。

03—效果展示

一、當轉向開關被按下時,LED需要逐個亮起;

二、LED被逐個點亮的過程具有重復性。

04—工作原理

一、電路中的控制LED電源的是PNP三極管(Q3/Q4/Q12/Q13),其導通的條件是對應的NPN三極管需要導通。

在司機沒有按下轉向燈的情況下,NPN沒基極電流Ib,所以NPN不導通,對應的PNP也不會導通,所以轉向燈開關不按下,燈不會亮。

二、當轉向開關被按下時,NPN流過Ib電流,所以NPN導通,此時PNP也會流過Ib電流,PNP也會導通。所以LED獲得電壓,從而被點亮。

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三、當第一個Q3開通后,Q14就會流過Ib,所以Q14也會導通。但是由于C7的電壓=Vcc,所以Q4必須要等C7的電壓經過Q14釋放后才會導通。從而實現了LED間具有一定的導通時間間隔。

四、剩下的兩個LED的控制原理與第二個LED的控制原理相同。其LED的間隔導通時間可以通過設置電容大小來調節(jié)。

五、最后是重復功能的實現。由于四個LED的控制信號是級聯(lián)的,要想全部關閉,只需要把第一個LED電源給關了就可以。所以我們可以在最后一端加一個三極管電路來控制第一級的控制信號。

六、重復時間的長短與電容C13的大小成正比。

05—總結

該電路的工作邏輯較簡單,整個電路可分為三部分:

1、電源控制電路;2、時間控制電路;3、重復控制電路。

以上電路都是利用了基本元器件的工作特性,如果你發(fā)現有不能夠理解的地方,說明你的基礎需要補補了。